Docol Roll es el nombre del nuevo producto fabricado en dos niveles de resistencia

El nuevo Docol Roll, lanzado por SSAB, es un acero avanzado de alta resistencia laminado en frío para el perfilado por rodillos que se caracteriza por un alto límite elástico, una buena estabilidad dimensional tras el perfilado por rodillos y la capacidad de ser perfilado con un radio de curvatura muy pequeño. Este acero se fabrica en dos niveles de resistencia: Docol Roll 800, con una resistencia a la tracción mínima de 800 N/mm2, y Docol Roll 1000, con una resistencia a la tracción mínima de 1.000 N/mm2 .

Docol Roll, primer acero avanzado de alta resistencia adaptado específicamente para el perfilado por rodillos del mercado, está disponible en dos niveles de resistencia y puede ser perfilado con un radio de curvatura muy pequeño.

Además de una alta resistencia a la tracción, Docol Roll también tiene un elevado límite elástico, y la diferencia entre el límite elástico y la re sistencia a la tracción es pequeña. Esta es la razón de las buenas propiedades para el perfilado por rodillos que presenta este acero. Como resultado, los perfiles fabricados son dimensionalmente estables y planos, con pequeñas diferencias de tensión en la sección transversal.

“Docol Roll minimiza el riesgo de que el perfil se doble o se tuerza”, explica Karl-Inge Nilsson, Product Manager del Docol. “Otra ventaja es que el material puede perfilarse con un radio de curvatura muy pequeño, algo que resultaba imposible en el pasado con aceros de esta clase de resistencia. El acero Docol Roll tiene una alta pureza, lo que, en combinación con un nuevo proceso de recocido, permite llevar a cabo el perfilado por rodillos de piezas con un radio de curvatura muy pequeño”.

Ya en la etapa de desarrollo, el nuevo acero despertó un gran interés entre el sector de la automoción y otras industrias, y el producto ha sido probado y evaluado en exhaustivos ensayos. “Es un nuevo acero para un mercado en el que el interés por el perfilado por rodillos está creciendo de forma continua y en el que esperamos un gran avance del Do col Roll en el futuro,” afirma Karl-Inge Nilsson.

El gran interés de la industria de la automoción en el perfilado por rodillos se debe a la gran productividad con bajos costes de producción que ofrece este método. La producción de piezas de carrocería y de seguridad es un área típica en la que se espera que Docol Roll registre un importante avance.

Este método ha sido previamente utilizado para producir láminas de acero para la industria de la construcción, aunque las ventajas del perfilado por rodillos también son evidentes en otras industrias, sobre todo en combinación con los aceros de alta resistencia.